A NASA szakértői attól tartanak, hogy egy milliárdos űrturista véletlenül eltöri a Hubble űrtávcsövet, miközben megpróbálja megjavítani. | EatchbQ

A NASA szakértői attól tartanak, hogy egy milliárdos űrturista véletlenül eltöri a Hubble űrtávcsövet, miközben megpróbálja megjavítani.

15 év telt el azóta, hogy utoljára űrhajósok szervizelték a NASA úttörő Hubble űrteleszkópját.

Az elöregedő obszervatórium pedig, amely 1990 óta kering bolygónk körül alacsony Föld körüli pályán, egy kicsit rosszabbnak tűnik a kopás szempontjából. A folyamatos technikai problémák arra kényszerítették a csapatokat, hogy újra és újra leállítsák a tudományos tevékenységet.

Ez az oka annak, hogy Jared Isaacman milliárdos űrturista, aki már megkerülte a Földet egy SpaceX Crew Dragon belsejében, azt mondta, hogy hajlandó állni egy karbantartási küldetés számláját, hogy megjavítsák az öregedő távcsövet.

De mint NPR jelentéseket, majd kiderül, hogy a NASA hajlandó-e elfogadni az ajánlatot. A műsorszolgáltató által megszerzett e-mailek arra utalnak, hogy az ügynökség tudósai még mindig mérlegelik egy ilyen küldetés kockázatait és előnyeit. Végtére is, a teleszkóp károsodásának lehetősége mindig is fennállt, még akkor is, amikor a NASA űrsiklója elhaladt mellette látogatásai során.

“Ez nagy megtakarítást jelent a NASA számára, de egyben nagy kihívást jelentő koncepció a NASA jogi és beszerzési szempontból is” – írta Barbara Grofic, a NASA asztrofizikai programvezetője egy 2022 decemberi e-mailben, amelyet a NASA kapott. NPR.

És egy nyugdíjas Hubble műveleti szakértő, Keith Kalinowski, aki segített kiértékelni a tervet, azt írta, hogy bár ő egy “jól megtervezett” küldetést részesít előnyben az orbitális előőrs kiszolgálására, Isaacman terve “felesleges és kockázatos”.

A Nemzetközi Űrprogram jelenlegi programvezetője, Dana Wiegel azt is írta, hogy “a SpaceX kockázatról és kockázatvállalási hajlandóságáról alkotott nézete jelentősen eltér a NASA-étól”, kiemelve “a biztonságos újraindításhoz szükséges konstrukció összetettségét és rendkívüli éretlenségét”. az űrruha.”

“A másik kérdés az, hogy szükség van-e az újraindításra most vagy később” – írta John Grunsfeld űrhajós, aki számos korábbi Hubble-javítást végzett. “Lehet, hogy a Polarisnál nem lesz lehetőség, de a NASA együttműködhet a Kongresszussal és az adminisztrációval, hogy finanszírozást kérjen egy Hubble újraindítási vagy fejlesztési küldetéséhez egy olyan kereskedelmi partner segítségével, ahol a NASA ül a vezetőülésben és az űrrendszerek fejlettsége egyre kisebb a kockázat.”

Egy másik űrhajós, aki a Hubble javításán dolgozik, elmondta Scott “Scooter” Altmannek NPR hogy hihetetlen megkönnyebbülést érzett a javítások befejezése után, és “nem mi vagyunk az a legénység, amely megölte a Hubble Űrteleszkópot, a leghihetetlenebb tudományos műszert, amelyet ember valaha is bevetett.”

Ez a több évtizedes technológia szokatlan összecsapása, amely forradalmasította a csillagászat és az élvonalbeli űrkutatás világát, rávilágítva az űrügynökség és a virágzó magánűripar közötti feszültségre, amely jelentős előrelépést tett az elmúlt években, nagyrészt SpaceX.

Isaacman volt a parancsnoka annak az első polgári küldetésnek az űrbe, amelynek során a legénység négy pályát tett meg a Föld körül egy SpaceX Crew Dragon űrszondán belül 2021 szeptemberében.

Már évek óta szorgalmazza a fenntartó küldetést, azzal érvelve, hogy “csak korlátozott idő áll rendelkezésre a tervezésre”. januári tweet. “Kicsit aggódom amiatt, hogy az „óra” elfogy ezen a játékon.

De a SpaceX-nek még sok mindent kell bizonyítania. Először is, a cégnek még be kell bizonyítania, hogy az űrhajósok biztonságosan merészkedhetnek a cég Crew Dragon kapszuláján kívülre.

Legalább ez a része hamarosan megváltozhat. Isaacman a Polaris program részeként vásárolt három privát űrmisszióból álló sorozatot, köztük a Polaris Dawn nevű közelgő küldetést, amelynek során az űrhajósok a SpaceX nemrég bejelentett EVA-ruháját fogják felvenni az első privát űrsétára még ebben az évben.

Eközben a NASA 2022 óta vizsgálja azt az ötletet, hogy egy privát legénység látogassa meg a Hubble-t Isaacman pénzén.

A vizsgálat során Isaacman meglátogatta a NASA létesítményeit, hogy megvitassák, mit jelentene egy Hubble-i karbantartási küldetés.

A kezdeti optimizmus ellenére azonban a Hubble szakértői aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy a SpaceX nem rendelkezik a több évtizedes obszervatóriumon való munkához szükséges szakértelemmel és képességekkel. A Hubble megközelítése hatalmas napelemsoraival rendkívül nehéznek és kockázatosnak bizonyulhat.

A SpaceX űrszondájának nincs robotkarja sem, mint a NASA űrsiklójának, amelyet ötször szervizelje a Hubble-t 1993 és 2009 között. Légzsilip nélkül az egész kapszulát nyomásmentesíteni kellett egy űrséta során, majd vissza kellett helyezni.

Egyelőre minden szem a SpaceX-en és Isaacmanen van, akik megkísérlik az első “kereskedelmi EVA”-t. azt mondta, hogy Korábban, ebben a hónapban. – Ez az első alkalom, hogy nem kormányzati űrhajósok vállalnak ilyen küldetést.

Szerencsére van még idő. A Hubble még mindig elképesztően jó állapotban van a korához képest, és a NASA reméli, hogy a 2030-as évekig is használni fogja.

Bővebben a Hubble-ról: A Hubble ismét tönkrement

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *