A Starliner kilövését megmosták: a Boeing a mechanikai problémákat okolja | EatchbQ

A Starliner kilövését megmosták: a Boeing a mechanikai problémákat okolja

A Boeing hétfő este egy történelmi, emberes küldetésre szánta volna Starliner rakétáját, de a United Launch Alliance indítóigazgatója szerint a küldetés nem fog a tervek szerint haladni. Alig két órával a kilövés előtt a Tom Heter III megsemmisítette az ULA Atlas V rakéta kilövését, amely első alkalommal két embert szállított a fedélzetén. A tisztviselők szerint mechanikai probléma merült fel, amely “egy folyékony oxigén önszabályozó mágnesszeleppel járt a Centaur felső fokozatán”. A NASA veterán űrhajósai – Butch Wilmore, a Starliner parancsnoka és Suni Williams pilóta – már felöltöztették a Boeing nagynyomású ruháit, és éppen befejezték a beszíjazást, amikor bejelentették a súrolást. A tesztküldetésnél sok tényező játszik szerepet, és a folyamat erre irányul, amint azt Bill Nelson, a NASA adminisztrátora hangsúlyozta még az indulás napja előtt. “Mivel tesztrepülésről van szó, fokozott figyelmet fordítunk. Minden rendszert megvizsgálnak… az életmentést, a kézi vezérlést, minden olyan dolgot, amit ellenőrizni szeretnél. Ezért ültettünk fel két tesztpilótát a fedélzetre.” – mondta Nelson. A küldetés célja a Starliner űrszondának és alrendszereinek tesztelése, beleértve a manőverezést és a dokkolást is, mielőtt a Nemzeti Repülési és Űrkutatási Hivatal hitelesíthetné az űrhajót orbitális küldetésekre. A súrolóhívás után a rakéta- és földi rendszereket biztonságossá tették, így az űrhajósok és a legénység elhagyhatták a Cape Canaveral-i 41-es indítókomplexumot. Ez a bozót tovább növeli a Starliner által már tapasztalt késések hosszú listáját. “A csapatnak további időre van szüksége a teljes felmérés elvégzéséhez, ezért arra törekszünk, hogy a következő kilövésre legkorábban május 10-én, pénteken kerüljön sor” – közölték az illetékesek. Azok a nézők, akik abban reménykedtek, hogy elkaphatják a történelmi Starliner fellövést, azt mondták, csalódottak a bozót miatt. – Egy kicsit csalódottan – mondta Curran. “Ennek ellenére örülök, hogy lehetőségem nyílt megtapasztalni és ilyen közel kerülni. Mindenképpen egy cél a jövőre nézve.” Néhányan a parkban azt tervezték, hogy visszatérnek az indulás átütemezésekor, köztük egy pár Leesburgból, akik szállodát foglaltak Brevard megyében, abban a reményben, hogy eljutnak a startig. Azt mondták, elkötelezték magukat amellett, hogy újra eljönnek.

A Boeing hétfő este egy történelmi, emberes küldetésre szánta volna Starliner rakétáját, de a United Launch Alliance indítóigazgatója szerint a küldetés nem fog a tervek szerint haladni.

Alig két órával a kilövés előtt a Tom Heter III megsemmisítette az ULA Atlas V rakéta kilövését, amely első alkalommal két embert szállított a fedélzetén.

A tisztviselők szerint mechanikai probléma merült fel, amely “egy folyékony oxigén önszabályozó mágnesszeleppel járt a Centaur felső fokozatán”.

Ezt a tartalmat a Twitterről importálták. Előfordulhat, hogy ugyanazt a tartalmat más formátumban is megtalálhatja, vagy további információkat találhat a webhelyükön.

A NASA veterán űrhajósai – Butch Wilmore, a Starliner parancsnoka és Suni Williams pilóta – már felöltöztették a Boeing nagynyomású ruháit, és éppen befejezték a beszíjazást, amikor bejelentették a súrolást.

A tesztküldetésnél sok tényező játszik szerepet, és a folyamat erre irányul, amint azt Bill Nelson, a NASA adminisztrátora hangsúlyozta még az indulás napja előtt.

“Mivel tesztrepülésről van szó, fokozott figyelmet fordítunk. Minden rendszert megvizsgálnak… az életmentést, a kézi vezérlést, minden olyan dolgot, amit ellenőrizni szeretnél. Ezért ültettünk fel két tesztpilótát a fedélzetre.” – mondta Nelson.

A küldetés célja a Starliner űrszonda és alrendszereinek tesztelése, beleértve a manőverezést és a dokkolást is, mielőtt a Nemzeti Repülési és Űrkutatási Hivatal engedélyezhetné az űrhajót rotációs küldetésekre.

A súrolóhívás után a rakéta- és földi rendszereket biztonságossá tették, lehetővé téve az űrhajósok és a legénység számára, hogy elhagyják a Cape Canaveral-i 41-es indítókomplexumot.

Ez a bozót tovább növeli a Starliner által már tapasztalt késések hosszú listáját.

“A csapatnak további időre van szüksége a teljes felmérés elvégzéséhez, ezért arra törekszünk, hogy a következő kilövésre legkorábban május 10-én, pénteken kerüljön sor” – közölték az illetékesek.

Azok a nézők, akik abban reménykedtek, hogy elkaphatják a történelmi Starliner fellövést, azt mondták, csalódottak a bozót miatt.

– Egy kicsit csalódottan – mondta Curran. “De ennek ellenére örülök, hogy lehetőségem nyílt megtapasztalni és ilyen közel kerülni. Mindenképpen egy cél a jövőre nézve.”

Néhányan a parkban azt tervezték, hogy visszatérnek, amikor az indulást átütemezik, köztük egy pár Leesburgból, akik Brevard megyében foglaltak szállodát, abban a reményben, hogy eljutnak a startig. Azt mondták, újra el kell jönniük.

Ezt a tartalmat a Twitterről importálták. Előfordulhat, hogy ugyanazt a tartalmat más formátumban is megtalálhatja, vagy további információkat találhat a webhelyükön.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *